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Elektroautos sind Bestandteil der mehrere Säulen umfassenden Antwort auf die Frage nach der Lösung großer Themen wie den Klimawandel oder die Endlichkeit fossiler Brennstoffe. Dass erst um die 60.000 Fahrzeuge – inklusive Hybrid-Modelle – auf deutschen Straßen unterwegs sind, ist ebenso erschreckend wie die bundesweit gerade mal 5000 Aufladesäulen. Es sind, neben der Vergleichsweise geringen Reichweite, insbesondere die hohen Anschaffungskosten, die Verbraucher vom Erwerb abhalten. Welche Finanzierungsmöglichkeiten existieren?

 

Hybrid-Fahrzeuge als Zwischenlösung

Die Absatzzahlen von Elektroautos könnten besser sein. Dennoch oder gerade deshalb lässt sich das Wachstum des Angebots elektrifizierter Fahrzeuge von BMW, VW und anderer großer Automarken beobachten. Die Hersteller wissen und akzeptieren mittlerweile, dass die Zukunft nicht in Verbrennungs-, sondern Elektromotoren liegt. Dies trifft auch auf viele Autofahrer zu, die jedoch meist aus Gewohnheit am Diesel festhalten. Zudem bieten Pkw mit Verbrennungsmotor die Sicherheit, lange Strecken garantiert zurücklegen zu können. Elektroautos sind immer noch auf mehrere hundert Kilometer limitiert, was hinsichtlich der überschaubaren Ladestationen-Situation suboptimal ist. Als Zwischenschritt bieten sich für die ganz Skeptischen unter Ihnen Hybrid-Fahrzeuge an, die einen Elektromotor mit einem klassischen Verbrennungsmotor kombinieren.

 

Klassischer Ratenkredit oder doch lieber leasen?

Ob ein Fahrzeug mit klassischem Verbrennungsmotor, ein Hybrid oder doch ein Elektroauto: Grundsätzlich sollten Sie sich bereits vor dem Erwerb des Autos darüber im Klaren sein, ob Sie den Pkw leasen oder direkt kaufen wollen. Der Autokauf ist mit höheren Kosten verbunden und verlangt häufig nach einem speziellen Autokredit. Ein solcher ist Darlehen zur freien Verwendung stets vorzuziehen, da Banken das Auto als Sicherheit anerkennen und der Zinssatz attraktiver ausfällt. Mittlerweile lassen sich Autokredite online vergleichen, um das günstigste Angebot sicher identifizieren zu können. Weitaus weniger kostenintensiv ist Leasen, bei dem die Firma Eigentümer des Autos bleibt und Sie jenes lediglich mieten. Die Rückgabe ist entsprechend leicht.

 

 

Das hat es mit der 3-Wege-Finanzierung auf sich

Soll es weder der Ratenkredit noch das Leasing sein, rückt eventuell die 3-Wege-Finanzierung in den Fokus. Sie kombiniert beide Finanzierungsmodelle miteinander und findet bei vielen Verbrauchern großen Anklang. Monatliche Raten folgen auf eine Anzahlung, bis nach einigen Jahren die Entscheidung pro oder contra den endgültigen Fahrzeugkauf ansteht. Eine sehr hohe Schlussrate ähnlich wie bei der Ballonfinanzierung und eine Weiterfinanzierung mit akzeptablen Monatsraten stehen zur Auswahl. Diese Finanzierungsoption ist für alle interessant, die nicht sofort zwischen Rückgabe und Kauf entscheiden möchten. Sowohl viele Hersteller wie VW mit seiner ID-Familie oder Audi als auch Autohäuser wissen um die Vorlieben ihrer Kunden und ermöglichen die 3-Wege-Finanzierung.

 

 

 

 

Neuigkeiten

Elektromobilität in Deutschland 2020

Elektromobilität in Deutschland 2020
Über 100 Jahre Geschichte hat die Elektromobilität und seit das erste elektrische Dreirad 1881 bis zu 26 Kilometer mit einem Bleiakkumulator fahren konnte, hat sich viel getan. Untrennbar mit E-Mobilität ist der Name Tesla und mit dem Tesla Roadster 2006 brach eine neue Epoche für Elektro- und Hybrid-Autos ein. Wie sieht es 2020 in Deutschland aus?

 

 Im Vergleich zu 2019 gab...


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BMW iX3 2020

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Premiere für vollelektrische Mobilität in einem BMW X Modell: Neuer BMW iX3 kombiniert lokal emissionsfreie Fahrfreude mit BMW typischer Sportlichkeit sowie mit dem Komfort und der vielseitigen Funktionalität und Geräumigkeit des Erfolgsmodells BMW X3. Konsequente Umsetzung der Elektrifizierungsstrategie der BMW Group: Technologiekompetenz aus der Entwicklung von BMW i Automobilen wird erstmals für ein rein...


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Mercedes Benz e-Citaro G 2020

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Vorhang auf für den vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz Gelenkbus eCitaro G. Er verfügt optional über innovative Festkörperbatterien. Mit dieser Batterietechnologie setzt sich Mercedes-Benz nicht nur im Segment der Omnibusse, sondern weltweit im Automobilbau technologisch an die Spitze.

 

Festkörperbatterien: hoher Energieinhalt, umweltfreundlich und langlebig

Generell wird mit einem Serieneinsatz von...


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Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2020

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Stuttgart. Eine einzigartige Symbiose der Gegensätze: Der neue Porsche Panamera deckt jetzt eine noch größere Bandbreite ab. Er verbindet die Performance eines Sportwagens mit dem Komfort einer exklusiven Limousine. Insbesondere mit dem 463 kW (630 PS) starken Panamera Turbo S unterstreicht der Sportwagenhersteller seinen hohen Anspruch auf Best-in-Class-Performance. Das neue Topmodell übertrifft die...


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BMW 545e xDrive Limousine 2020

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München. Mit einem Zehnjahresplan für Nachhaltigkeit unterstreicht die BMW Group ihr Bekenntnis zu den Zielen des Pariser Klimaschutzabkommens. Im Mittelpunkt steht dabei der Ausbau der Elektromobilität. Bis Ende 2019 wurden mehr als 500 000 elektrifizierte Fahrzeuge abgesetzt, zum Ende des Jahres 2021 werden es voraussichtlich mehr als eine Million sein. Einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung sowohl der...


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Rund um die Technik

Axlesplit-Hybrid: Technische Beschreibung

Ein Axlesplit-Hybrid Antriebsstrang, wie im unteren Prinzipbild dargestellt, setzt sich aus einem beliebigen Verbrennungsmotor (1.), einem Elektromotor (5.), einem Getriebe (2.)  und einem Differential (4.)  zusammen. Der Verbrennungsmotor wirkt über ein Differential (6.) auf eine Rad-Achse.  Die Hochleistungsbatterie (8.) stellt die nötige Energie für die Leistungselektronik (7.) zur Verfügung, die damit den


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Lithium-Ionen Batterie von SB LiMotive

Die nachfolgende Abbildung zeigt den schematischen Aufbau einer wassergekühlten Lithium-Ionen Batterie. 
Wassergekühlte Lithium-Ionen Batterie

 Quelle: SB LiMotive

 


Nahezu alle Automobilhersteller und Zulieferer sind sich einig:

Als Energiespeicher für den elektrischen Antrieb der Zukunft kommt in erster Linie eine Batterie mit Lithium-Ionen-Technologie in Frage. Sie bringt im Vergleich zu der bisher eingesetzten Nickel-Metallhydrid-Technologie...


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Seriell Hybrid: Technische Beschreibung

Im unteren Prinzipbild ist ein serieller Hybrid Antriebsstrang dargestellt. Ein serielles Hybridfahrzeug verfügt über einen beliebigen Verbrennungsmotor (1.), einen Elektromotor (4.) der direkt mit dem Verbrennungsmotor verbunden ist und einen Elektromotor (5.) der an ein Getriebe/Differential (3.)  angebunden ist. Eine Hochleistungsbatterie (7.) stellt in manchen Betriebsmodi die nötige Energie für die


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