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Hier sind alle aktuellen Elektro-Fahrzeuge nach Automobilmarken gelistet. Es werden hier sowohl Fahrzeuge mit einer Brennstoffzelle als auch nur mit einer Batterie gelistet. Bitte beachten Sie, dass diese Liste sowohl Prototypen (also nur Testfahrzeuge für die Automobilentwicklung, die nicht gekauft werden können) als auch Serienfahrzeuge enthält.
Das neue Elektroauto LUIS 4U green ist ab sofort erhältlich. Der LUIS hat eine Reichweite von bis zu 280 Km, und verfügt über neuartige Lithium-Eisen-Phosphat Akkus.
Audi baut die neue e-tron-Modellreihe auf dem Genfer Automobilsalon weiter aus: Der Audi A1 e-tron ist ein Mega City Vehicle (MCV) mit innovativer Antriebstechnologie. Für emissionsfreie Stadtfahrten hält er einen kräftigen Elektromotor bereit. Zusätzlich ist ein Verbrennungsmotor an Bord, der die Batterie im Ausnahmefall nachlädt. Dank der Spitzenleistung seiner E-Maschine von 75 kW (102 PS) fährt sich der A1 e-tron überaus agil. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
Auf der ersten großen Automobilmesse des Jahres 2010 stellt Audi die Studie eines kompromisslosen puristischen Kompakt-Sportwagens mit reinem Elektroantrieb vor. Das Detroit-Showcar Audi e-tron, so der Name des 3,93 Meter langen und 1,78 Meter breiten sowie nur knapp 1,22 Meter flachen Zweisitzers, ist damit nur wenige Monate nach dem Debüt des Audi e-tron bei der IAA 2009 das zweite Elektro-Konzeptfahrzeug der Marke mit den vier Ringen. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
Audi präsentiert auf der IAA 2009 den e-tron, einen Hochleistungssportwagen mit reinem Elektroantrieb. Vier Motoren – je zwei an der Vorder- und Hinterachse – treiben die Räder an, sie machen die Studie zu einem echten quattro. Mit 230 kW (313 PS) und 4.500 Nm Drehmoment beschleunigt der Zweisitzer in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Lithium-Ionen-Akku stellt einen real nutzbaren Energieinhalt von 42,4 Kilowattstunden bereit, er erlaubt eine Reichweite von etwa 248 Kilometer. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
Das BMW Concept ActiveE wird von einem neuen, speziell für dieses Fahrzeug entwickelten Elektrosynchronmotor angetrieben. Seine Höchstleistung beträgt 125 kW/170 PS, das maximale Drehmoment von 250 Newtonmetern steht in der für Elektromotoren typischen Ausprägung bereits aus dem Stand heraus zur Verfügung und bleibt über einen außergewöhnlich weiten Lastbereich hinweg nutzbar. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Mit der viertürigen Coupé-Studie Converj stellte Cadillac auf der NAIAS 2009 in Detroit ein Elektro-Fahrzeug mit einer rein elektrischen Reichweite von 64km vor. Neigt sich der Ladezustand des elektrischen Energiespeichers dem Ende, wird automatisch ein Verbrennungsmotor gestartet, der über einen Generator die Batterie wieder auflädt. Einstufung: Elektro-Auto, Prototyp
 Cadillac präsentierte auf der NAIAS in Detroit das Brennstoffzellenfahrzeug Provoq. Das Fahrzeug nutzt eine 70kW E-Maschine für die Vorderachse und zwei 40kW Radnabenmotoren für die Hinterachse. Die elektrische Reichweite beträgt 450km aufgrund der Brennstoffzelle und weitere 32km dank der Lithium-Ionen Batterie mit einem Energieinhalt von 9kWh. Einstufung: Brennstoffzellenauto, Prototyp
 Auf der NAIAS 2008 in Detroit wurde von Dodge das Elektroauto ZEO Concept vorgestellt. Der 200kW starke Elektromotor erlaubt einen Sprint von 0-96km/h in unter 6 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 209km/h. Die Lithium-Ionen Batterie ermöglicht eine Reichweite von über 400km. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Auf der North American International Auto Show in Detroit stellte Ford den Edge HySeries vor, der Plug-In Hybrid kann mit einer Lithium-Ionen Batterie 25 Meilen rein elektrisch fahren. Eine eingebaute Brennstoffzelle von Ballard kann diese Reichweite sogar um weitere 200 Meilen erweitern. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 85 mph. Einstufung: Brennstoffzellen-Fahrzeug, Plug-In Hybrid
 Seit 2000 gibt es auf Basis des Ford Ka eine elektrifizierte Prototypenversion, den e-Ka . Als elektrischer Energiespeicher wird eine Lithium-Ionen Batterie eingesetzt, die eine Spitzengeschwindigkeit von 130km/h erlaubt. Die elektrische Reichweite beträgt dabei ca. 150km. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Der LOREMO EV hat dank seiner speziellen Linearzellen Struktur ein besonders geringes Fahrzeuggewicht, bei vergleichbaren Sicherheitsknautschzonen. Voraussichtlich ab 2010 wird das 600kg leichte Elektrofahrzeug mit einer maximalen Leistung von ca. 20kW verfügbar sein. Die Energie wird von einer Lithium-Ionen Batterie bereit gestellt. Elektrische Reichweite ca. 150km. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Mit dem LUIS 4U green gibt es seit 2010 das erste Elektroauto in Deutschland zu kaufen. Der LUIS 4U green nutzt eine Lithium-Eisen-Phosphat Batterie, um damit den 27 kW starken Elektromotor zu speisen. Die elektrische Reichweite beträgt ca. 200km und kann an einer handelsüblichen Steckdose wieder aufgeladen werden. Einstufung: Elektroauto, Serie
 Mit der neuen Fahrzeugplattform Concept BlueZERO zeigt Mercedes , welche Varianten-vielfalt der Sandwich-Boden bietet. Die Plattform kann sowohl mit einem reinen Elektroantrieb (nur Batterie), einer zusätzlichen Brennstoffzelle oder einem Range-Extender ausgestattet werden. Der Elektromotor hat eine Dauerleistung von 70kW und eine maximale Leistung von 100 kWEinstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Eine Beschleunigung von 0 - 100 km/h in vier Sekunden erreicht das Elektroauto Mercedes SLS AMG aufgrund seiner vier E-Maschinen mit einer Gesamtleistung von 398 kW. Eine Lithium-Ionen Batterie von Evonik ermöglicht eine Reichweite von 180km. Die Serienfertigung des Mercedes SLS AMG soll 2015 starten. Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Seit 2009 wird eine kleine Flotte von 500 Elektrofahrzeugen des MINI E in mehreren amerikanischen Bundesstaaten auf Alltagserprobung geschickt. Der Elektroantrieb mit einer Leistung von 150kW wird von von einer Lithium-Ionen Batterie gespeisst, die einen Energieinhalt von 51kWh hat. Dies ergibt eine elektrische Reichweite von über 240km. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Kleinserie
 Mit dem „i-EV“, einem Elektrofahrzeug auf Basis des in Japan bekannten Mikrocars „i“, präsentiert Mitsubishi auf der IAA 2007 in Frankfurt/Main eine neue Evolutionsstufe dieses alternativen Antriebskonzepts. Die Reichweite des Elektrofahrzeugs mit einer maximalen Leistung von 47kW beträgt 160km. Einstufung: Elektrofahrzeug, Prototyp
 Bei der „Shikoku EV Rallye" 2005 überzeugte der Lancer MIEV als allradgetriebenes Elektrofahrzeug. Die vier Radnabenmotoren erzeugen eine Maximalleistung von 200kW, bei einem maximalen Drehmoment von 518 Nm pro Rad. Als elektrischer Energiespeicher wird eine Hochleistungs Lithium-Ionen Batterie eingesetzt. Einstufung: Elektrofahrzeug, Prototyp
 Der Nissan Elektroauto Prototyp EV mit Frontantrieb zieht seine Energie aus einer fortschrittlichen Lithium-Ionen-Batterie und wird von einem neu entwickelten, 80 kW starken Motor und Inverter angetrieben. Die Lithium-Ionen-Batterien sind im Unterboden angebracht und beeinträchtigen weder den Passagier- noch den Kofferraum. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Auf dem Genfer Automobilsalon 2008 feierte der Nissan Pivo II die Europapremiere. Das Fahrzeug mit Elektroantrieb wird von einer Lithium-Ionen-Batterie versorgt und soll vor allem im städtischen Bereich eingesetzt werden. Pro Rad dient ein Radnabenmotor als Antriebseinheit. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Dank des zugleich als Elektromotor und Generator fungierenden Super Motors von Nissan und modernster Lithium-Ionen-Batterien glänzt die Prototypenstudie Mixim mit spritzigen Fahrleistungen und einer großen Reichweite auf der IAA 2007. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Mit dem Konzeptfahrzeug Flextreme GT/E stellt Opel auf dem Automobilsalon in Genf 201 ein Fahrzeug mit selbstbewusstem Design und mit einem effizienten, umweltfreundlichen Elektroantrieb vor. Die rein elektrische Reichweite beträgt 60 km und kann mit einem seriell genutzten Verbrennungsmotor auf 500 km gesteigert werden. Der Flextreme GT/E ist mehr als 200 Km/h schnell. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Der auf dem Automobilsalon in Genf 2009 vorgestellte Ampera nutzt als Elektroauto die Antriebsstrang-Plattform des General Motors Konzern, die auch beim Konzern-Bruder Chevrolet Volt zum Einsatz kommt. Die elektrische Reichweite beträgt mehrere 100 Kilometer. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Mit dem Concept-Car BB1 präsentiert Peugeot eine einzigartige und kreative automobile Idee. Es repräsentiert einen völlig neuen Ansatz für die urbane Mobilität von heute und morgen. Das lediglich 2,50 Meter lange Elektroauto mit vier Sitzplätzen interpretiert sämtliche Dimensionen des Automobils neu – von der Struktur über Design, Interieur, Fahrverhalten, Bedienbarkeit bis hin zu optimalem Umweltschutz. Einstufung: Elektroauto, Prototyp
 Peugeot bringt Ende 2010 den iOn auf den Markt. Mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet verfügt das Elektroauto über eine Reichweite von rund 130 km. Die Leistung liegt bei 47 kW (64 PS) mit einem Drehmoment von 180 Nm. Einstufung: Elektroauto, Serie 2010
 Zwei E-Maschinen von Brusa mit je 100 kW Leistung ermöglichen dem Lampo von Protoscar sehr sportliche Fahrleistungen. Die elektrische Energie wird von einer Lithium-Ionen Batterie mit einem Energieinhalt von 33,6kWh bereitgestellt. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Fluence Z.E. Concept setzt die Strategie von Renault fort, jedem Kunden ein sauberes, emissionsfreies Fahrzeug anzubieten, das seinen Erwartungen entspricht. Dieses echte Familienauto beweist, dass automobile Verführung, Komfort und Raumangebot vollständig mit Umweltschutz vereinbar sind. Das rein elektrisch betriebene Fluence Z.E. Concept liefert eine Reichweite von 160 km, und seine Batterie verfügt über drei verschiedene Nachlademodi: „Standardladung“ innerhalb von 4 bis 8 Stunden, „Schnellladesystem“ in 20 Minuten, „Wechsel der Batterien in kürzester Zeit“: binnen 3 Minuten mit dem exklusiven System „Quickdrop“. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
Auf der Basis des neuen Renault Kangoo verkörpert Z.E. Concept das Konzept einer emissionsfreien Mobilität für Gewerbetreibende. Der Kangoo Z.E. Concept erhält einen Elektroantrieb mit 70 kW aus einer Lithium-Ionen-Batterie, der ein Drehmoment von 226 Nm entfaltet. Das Design und die Optimierung der Energienutzung ermöglichen es, den Energieverbrauch auf das Notwendigste zu beschränken und dabei eine zeitgemäße Komfortausstattung zu bieten. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Auf der IAA 2009 stellt Renault den Twizy Z.E. Concept als eine innovative Lösung für die städtische Mobilität vor. Mit seinem Vierrad-Fahrwerk bietet Twizy Z.E. Concept seinen beiden Insassen „im Tandem“ ein hundertprozentig elektrisches und emissionsfreies Fortbewegungsmittel. Twizy Z.E. Concept ist kompakt, agil und praktisch und entspricht damit voll und ganz den Anforderungen des Stadtverkehrs. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Der Zoe Z.E. Concept ist der Beweis, dass ein hundertprozentiges Null-Emission-Fahrzeug ansprechend und attraktiv aussehen kann. Es erhält Technologien, die seine Reichweite verlängern und das Wohlbefinden der Insassen steigern. Der Zoe Z.E. Concept eignet sich als vielseitiges und sehr kompaktes Fahrzeug für den Alltagsbetrieb. Er bietet eine neue Form der Mobilität. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Die seriennahe Studie des Kangoo Be Bop Z.E. stellt einen Ausblick auf die 2011 anlaufende Serie von Elektrofahrzeugen der Marke Renault dar. Die 250kg schwere Lithium-Ionen Batterie ermöglicht eine Reichweite von 160km. Der Elektromotor mit einer Leistung von 44 kW (60 PS) ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Der iChange von Rinspeed ist das erste Auto der Welt, dessen Karosserie sich dem Platzbedarf für Passagiere anpasst. Das Elektroauto nutzt einen 150kW starken Elektromotor und beschleunigt in etwas mehr als vier Sekunden von null auf 100km/h. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Auf Basis des aktuellen Porsche 911 zeigt Ruf mit dem eRuf ein Elektroauto mit einer 150kW starken Permanenterregten Synchronmaschine. Die elektrische Leistung wird von einer Lithium-Ionen Batterie bereitgestellt, die einen Energieinhalt von 51kWh hat. Dies ergibt eine elektrische Reichweite von 250-320km. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Ab Mitte November 2009 läuft im französischen Hambach der neue smart fortwo electric drive vom Band. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger ist der elektrisch angetriebene smart fortwo der zweiten Generation mit einer innovativen, hoch effizienten Lithium-Ionen-Batterie ausgerüstet. Im Heck arbeitet ein 30-kW-Elektromotor. Mit 120 Newtonmeter Drehmoment, die direkt beim Start zur Verfügung stehen, sorgt er für gute Beschleunigung und hohe Agilität. Der smart fortwo electric drive kann an der Haushaltssteckdose aufgeladen werden. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Prototyp
 Im Tesla Roadster steckt ein Elektroauto mit Supersportwagen Genen: Die E-Maschine hat eine maximale Leistung von 185kW und wird von einer Lithium-Ionen Batterie gespeist. Ein Sprint von 0-100 km/h in unter vier Sekunden ist damit möglich. Sollte die Batterie leer sein, so kann sie in 3,5 Stunden wieder aufgeladen werden. Die Reichweite beträgt ca. 400 km. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Serie
 Der norwegische Hersteller TH!NK bietet seit dem Frühjahr 2008 in verschiedenen europäischen Metropolen den City an. Das Elektroauto verfügt über eine Reichweite (zyklusabhängig) von ca. 170 bis 200km. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 100km/h. Als Antrieb dient ein Asynchronmotor mit einer Leistung von 30kW. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Serie
 Das Batterie-Elektro-Fahrzeug FT-EV von Toyota wurde auf der NAIAS 2009 in Detroit vorgestellt. Das kompakte Stadtauto wurde speziell für Stadtbewohner und Berufspendler in urbanen Gegenden entwickelt, die durchschnittlich 80km am Tag fahren. Einstufung: Elektro-Fahrzeug, Serie
 Volkswagen präsentiert auf der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) mit einer weg weisenden Flotte neuer, nachhaltiger Automobile ein Update der Zukunft. Das Spektrum der IAA-Premieren reicht dabei von den weltweit sparsamsten Serien-Pkw (BlueMotion) über die Hybrid- Technologie bis hin zu einem komplett neu entwickelten Elektro-Fahrzeug – dem in Frankfurt als Weltpremiere vorgestellten E-Up!. Einstufung: Elektrofahrzeug, Prototyp
 Weltexklusiv präsentiert Volkswagen auf der Los Angeles Autoshow 2007 die Studie space up! blue – ein kompakter, selbstbewusster Zero - Emission-Van mit einer Hochtemperatur- Brennstoffzelle und einem Solarzellendach. Die elektrische Reichweite beträgt 350km. Einstufung: Brennstoffzellenfahrzeug, Prototyp
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