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| Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 2011 |
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Der Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. ergänzt als verlängerte Version des Renault Kangoo Rapid Z.E. das Angebot an elektrisch betriebenen Fahrzeugen von Renault. Das neue Modell kommt Ende 2011 zu Preisen ab 21.200 Euro zzgl. Mwst. (exklusive Steuerbegünstigung) auf den Markt. Mit der Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon kann das neue Modell bereits auf der Web-Seite www.renault-ze.com bestellt werden. Der vielfältige Elektrotransporter steht als Zweisitzer und Fünfsitzer zur Verfügung.
Dieses Fahrzeug kann ab Herbst 2011 gekauft werden!
Der Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. ist in der Version Break mit einer geteilten Rückbank 2/3 zu 1/3 ausgestattet und bietet reichlich Platz für bis zu fünf Personen. Je nach Anzahl der Fahrgäste kann der variable Innenraum auf vier verschiedene Weisen konfiguriert werden. Zudem lässt sich die Rückbank im Boden versenken. Dank des flachen Fahrzeugbodens erhöht sich das Laderaumvolumen um nahezu 3,6 Kubikmeter.
Der Elektromotor leistet 44 kW (60 PS). Er wird von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 22 kWh betrieben, die unter dem Fahrzeugboden platziert ist. Der Transporter bietet je nach Nutzungsbedingungen wie Umwelt, Temperatur, Gelände oder Fahrweise eine maximale Reichweite von bis zu 170 Kilometern im europäischen Fahrzyklus NEFZ.
Renault ist davon überzeugt, dass der Erfolg der Elektromobilität davon abhängt, erschwingliche Fahrzeuge für alle zu entwickeln. Kunden lassen sich nur gewinnen, wenn sowohl die Anforderungen an Umweltbewusstsein und Wirtschaftlichkeit erfüllt sind. Mit dem Kangoo Rapid Maxi Z.E. bietet Renault ein Null-Emissionen-Fahrzeug mit maximalem Laderaumvolumen zu einem minimalen Preis.
Wie bei der gesamten elektrisch betriebenen Fahrzeugpalette trennt Renault den Besitz von Fahrzeug und Batterien, um über den gesamten Lebenszyklus des Elektroautos den optimalen Betrieb zu gewährleisten. Die Kunden können den Transporter wahlweise kaufen oder leasen.
Technische Daten
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| E-Maschine | ||
| Bauart | -- | |
| Maximalleistung | 44/60 | [kW] / [PS] |
| Nenndrehzahl | -- | [1/min] |
| Maximales Drehmoment / Drehzahl | 226 / -- | [Nm] / [1/min] |
| Nennspannung | -- | [V] |
| Elektrischer Energiespeicher | ||
| Bauart | Lithium-Ionen | |
| Energieinhalt | 22 | [kWh] |
| Nennspannung | -- | [V] |
| Zellen / Module | -- / -- | [--] / [--] |
| Maximale Leistung | -- | [kW] |
| Gewicht | -- | [kg] |
| Abmessungen | ||
| Länge | 4600 | [mm] |
| Breite | -- | [mm] |
| Höhe | 1820 | [mm] |
| Radstand | -- | [mm] |
| cW-Wert | -- | [--] |
| Querschnittsfläche | -- | [m2] |
| Gewicht | ||
| Leergewicht (nach EU) | -- | [kg] |
| Zulässiges Gesamtgewicht | -- | [kg] |
| Zulässige Anhängelast (gebremst/ungebremst) | -- | [kg] / [kg] |
| Verbrauch | ||
| Innerorts | -- | [l/100km] |
| Ausserorts | -- | [l/100km] |
| Kombiniert | -- | [l/100km] |






Quelle: Renault