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Toyota Auris Hybrid 2013

Die Toyota Motor Corporation (TMC) produziert mittlerweile 19 Pkw-Modelle mit Hybridantrieb und ein Modell mit Plug-in-Hybridantrieb und vertreibt diese in rund 80 Ländern und Regionen weltweit. In Japan produziert TMC 15 Hybridmodelle sowie den Prius Plug-in. Dort entfallen rund 40 Prozent des Toyota Absatzes auf Fahrzeuge mit Hybridantrieb; weltweit beträgt dieser Anteil 14 Prozent. In Europa hat Toyota allein im laufenden Jahr zusätzlich zu den bereits etablierten Modellen Prius und Auris Hybrid die neuen Modelle Yaris Hybrid, Prius+ und Prius Plug-in Hybrid eingeführt.

 

 

Dieses Fahrzeug ist im Handel erhältlich!

 

 

Toyota Auris Hybrid 2013Der neue Auris wird in fünf Ausstattungslinien und fünf Motorisierungen angeboten. Von Beginn an ist auch die hocheffiziente Hybridversion verfügbar. „Mit dem Auris Hybrid hat Toyota im Jahr 2010 als erster Hersteller weltweit ein Hybridfahrzeug im Kompaktwagensegment auf den Markt gebracht. Wir sehen hier ein großes Wachstumspotenzial. Unsere Kunden dürfen sich auf ein dynamischeres Karosseriedesign, ein wertiges Interieur sowie eine umfangreichere Ausstattung zu attraktiven Preisen freuen“, sagt Toshiaki Yasuda, Präsident von Toyota Deutschland. Der neue Auris Hybrid startet bei einem Preis von 22.950 Euro und kostet somit weniger als das Modell mit vergleichbarem 2,0-Liter-Dieselmotor.

 

 

Toyota Auris Hybrid 2013

Durch den Generationswechsel erwartet Toyota eine Absatzsteigerung von gut 20 Prozent auf jährlich 100.000 Einheiten in Europa. Ein Drittel des Gesamtabsatzes wird voraussichtlich auf die Hybridmodelle entfallen.

 

Der Auris Hybrid liefert klassenbeste CO2-Emissionen von nur 87 g/km und nahezu keine NOx- und Partikel-Emissionen. Durch den Verzicht auf eine ganze Reihe verschleißanfälliger Bauteile sinken darüber hinaus die Reparaturkosten.

 

 

Toyota Auris Hybrid 2013Am 19. Januar 2013 kommt der neue Auris Hybrid, mit nochmals verbessertem Antriebsstrang auf den Markt, teilt sich mit 94,3 Punkten den Sieg in der Kompaktklasse mit dem Lexus CT 200h. Beide Modelle rangieren auch in der Gesamtwertung ganz vorn.

 

 

 

 

 

Technische Daten


 

Verbrennungsmotor
Bauart--
Hubraum--[ccm]
Nennleistung-- / --[kW] / [PS]
Nenndrehzahl--[1/min]
Maximales Drehmoment / Drehzahl-- / --[Nm] / [1/min]
KraftstoffBenzin

 

 

 

 

E-Maschine 1 (Motor)
Bauart--
Dauerleistung-- / --[kW] / [PS]
Maximalleistung (10s)--  / --[kW] / [PS]
Nenndrehzahl--[1/min]
Maximales Drehmoment / Drehzahl-- / --[Nm] / [1/min]
Nennspannung--[V]

 

 

 

 

E-Maschine 2 (Generator)
Bauart--
Dauerleistung-- / --[kW] / [PS]
Maximalleistung-- / --
Nenndrehzahl--[1/min]
Maximales Drehmoment / Drehzahl-- / --[Nm] / [1/min]
Nennspannung--[V]

 

 

 

 

 

Elektrischer Energiespeicher
Bauart--
Energieinhalt--[kWh]
Nennspannung--[V]
Zellen / Module-- / --[--] / [--]
Maximale Leistung--[kW]
Gewicht--[kg]

 

 

 

 

 

Abmessungen
Länge--[mm]
Breite--[mm]
Höhe--[mm]
Radstand--[mm]
cW-Wert--[--]
Querschnittsfläche--[m2]

 

 

 

 

 

Gewicht
Leergewicht (nach EU)--[kg]
Zulässiges Gesamtgewicht--[kg]
Zulässige Anhängelast (gebremst/ungebremst)--[kg] / [kg]

 

 

 

 

 

Verbrauch
Innerorts--[l/100km]
Ausserorts--[l/100km]
Kombiniert--[l/100km]

 

 

 

 

 

Fotos


Voll-Hybridfahrzeug Toyota Auris Hybrid 2013

 

Voll-Hybridfahrzeug Toyota Auris Hybrid 2013

 

Voll-Hybridfahrzeug Toyota Auris Hybrid 2013

 

Voll-Hybridfahrzeug Toyota Auris Hybrid 2013

 

Quelle: Toyota

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