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Fr12 Vilja 2012

Der neueste Wagen der elephant racing bayreuth ist FR12 Vilja. Das Gestell besteht aus einem sicheren Material: CFRP-Steel Hybrid Spaceframe. Die gemessene Torsionssteifigkeit beträgt 2200 Nm/°. Desweiteren ist FR12 Vilja mit einer innovatoven Stoffverkleidung umgeben, die aus einem wasserabweisendem und abriebsfestem Spezialtextil mit CFK-Elementen besteht.

 

 

Mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h unter 4 Sekunden und kann FR12 Vilja eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 km/h erreichen.

 

 

Der Fahrer kann über einen LCD-Display die SOC-Anzeige, Fehlermeldungen, wie auch das Fahrzeug überwachen. Desweiteren verfügt er über ein einstelbares Torque Vectoring und eine Antischlupfregelung.

 

 

Fr12 Vilja 2012Der Aufbau des FR12 Vilja setzt sich aus einer Einzelradaufhängung und einem Dreiecksquerlenker aus CFK-Rohren, der durch computergestützte Fahrsimulation optimiert wird, zusammen.

 

 

Zur Gewichtsoptimierung wurde das Lenkgetriebe eigens konstruiert. Das Leergewicht des FR12 Vilja beträgt 331 kg. Die Bremsanlage besteht aus vier schwimmend gelagerten Stahlbremsscheiben.

 

 

 

 

Technische Daten


 

 

E-Maschine
Bauart
Dauerleistung--/--[kW] / [PS]
Maximalleistung (10s)-- / --[kW] / [PS]
Nenndrehzahl--[1/min]
Maximales Drehmoment / Drehzahl-- / --[Nm] / [1/min]
Nennspannung--[V]

 

 

 

Elektrischer Energiespeicher
BauartLithium-Ionen
Energieinhalt--[kWh]
Nennspannung--[V]
Zellen / Module-- / --[--] / [--]
Maximale Leistung--[kW]
Gewicht--[kg]

 

 

 

Abmessungen
Länge--[mm]
Breite--[mm]
Höhe--[mm]
Radstand1550[mm]
cW-Wert--[--]
Querschnittsfläche--[m2]

 

 

Gewicht
Leergewicht (nach EU)331[kg]
Zulässiges Gesamtgewicht--[kg]
Zulässige Anhängelast (gebremst/ungebremst)--[kg] / [kg]

 

 

 

Verbrauch
Innerorts--[l/100km]
Ausserorts--[l/100km]
Kombiniert--[l/100km]

 

 

 

 

Fotos


 

FR12 Vilja 2012

 

FR12 Vilja 2012

 

Quelle: elephant racing bayreuth

 

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