Speziell bei Radnabenmotoren von Elektrofahrzeugen und Brennstoffzellenfahrzeugen werden oftmals Permanentmagnet Synchronmaschinen in Aussenläuferbauweise eingesetzt. Ein typischer Aufbau ist in den beiden nachfolgenden Abbildungen dargestellt. 

Die Magnete wurden entsprechend der magnetischen Ausrichtung hin zum Stator eingefärbt: rot bedeutet, dass aus Sicht des Stators ein Nordpol am Rotor angebracht ist, dementsprechend ist bei grün ein magnetischer Südpol sichtbar.

Aufgrund der hohen Leistungsdichte dieser Maschinen werden häufig auch wassergekühlte Statorpakete verwendet, um die Temperaturen besser beherrschen zu können.