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Der
LOREMO
EV hat dank seiner speziellen
Linearzellen Struktur ein besonders geringes
Fahrzeuggewicht, bei vergleichbaren
Sicherheitsknautschzonen. Voraussichtlich
ab 2010 wird das 600kg leichte Elektrofahrzeug mit einer
maximalen Leistung von ca. 20kW verfügbar sein. Die
Energie wird von einer Lithium-Ionen Batterie bereit
gestellt. Elektrische Reichweite ca. 150km. Einstufung:
Elektroauto |
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Mit
dem TwinDrive
schickt Volkswagen im Juni 2008 ca. 20 Plug-In Hybridfahrzeuge auf die
Flottenerprobung. Die rein elektrische Reichweite beträgt ca. 50km,
wobei die Energie in einer Lithium-Ionen Batterie gespeichert wird.
Die maximale Leistung beider Antriebe beträgt 130kW. Einstufung:
Plug-In-Hybrid, Prototyp |
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Voraussichtlich
ab Anfang 2009 wird der Lightning
GT mit seinen vier Radnabenmotoren die
Ranglisten der Supersportwagen aufmischen: Das
Elektrofahrzeug beschleunigt innerhalb von weniger als 4
Sekunden von 0-100km/h. Bei einer Reichweite von ca.
400km. Einstufung:
Elektroauto |
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Mit
dem HHF
Hybrid Concept Car startete Heinz-Harald Frentzen
beim 24h Rennen 2008 am Nürburgring. Der
Rennwagen wird durch eine E-Maschine auf der Vorderachse unterstützt. Einstufung:
Through-the Road Hybrid, Prototyp |
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Mindset
bringt Mitte 2009 ein Plug-In Hybridfahrzeug auf den
Markt. Als Hauptenergiequelle dient eine Lithium-Ionen
Batterie, die eine Reichweite von über 100km
ermöglicht. Bei Bedarf kann ein kleiner
Verbrennungsmotor als Range- Extender verwendet werden,
der die Batterie während der Fahrt wieder auflädt. Einstufung:
Plug-In Hybrid, Prototyp |
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Mit
dem Saab
9-X BioHybrid stellte Saab ein
zukünftiges Kompaktmodell auf dem Genfer Automobilsalon 2008
vor. Ein Vierzylinder Reihenmotor mit einer maximalen
Leistung von 147kW (200PS) wird dabei durch eine
E-Maschine unterstützt, die von einer Lithium-Ionen-Batterie
versorgt wird. Einstufung:
Voll-Hybrid, Prototyp |
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Auf
dem Genfer Automobilsalon 2008 feierte der Nissan
Pivo II die Europapremiere. Das Fahrzeug
mit Elektroantrieb wird von einer Lithium-Ionen-Batterie
versorgt und soll vor allem im städtischen Bereich
eingesetzt werden. Pro Rad dient ein Radnabenmotor als
Antriebseinheit. Einstufung:
Elektroauto, Prototyp |
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Der
norwegische Hersteller TH!NK bietet seit dem Frühjahr
2008 in verschiedenen europäischen Metropolen den City
an. Das Elektroauto verfügt über eine Reichweite
(zyklusabhängig) von ca. 170 bis 200km. Die maximale
Geschwindigkeit beträgt 100km/h. Als Antrieb dient ein
Asynchronmotor mit einer Leistung von 30kW. Einstufung: Elektro-Fahrzeug |
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Mercedes-Benz
bereitet mit der TrueBlue Solutions-Strategie die Einführung
der weltweit sparsamsten und saubersten Fahrzeuge vor.
Der Mercedes
GLK Bluetec Hybrid ist das erste Fahrzeug
mit dieser Technik. Die Kurbelwellen Starter
Generatoranordnug wird von einer Lithium-Ionen Batterie
versorgt.
Einstufung: Mild-Hybrid, Prototyp |
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Die Konzeptstudie BMW
Vision EfficientDynamics X5 nutzt einen Vierzylinder
Dieselmotor gepaart mit einem Mild-Hybrid Antriebsstrang. Die erhebliche Reduzierung der Verbrauchs- (6,5 Liter /
100km) und Emissionswerte wird ohne Verzicht auf BMW typische
Fahrdynamik realisiert. Einstufung: Mild-Hybrid,
Prototyp |