Technische Daten des Mercedes GLK Bluetec Hybrid (Prototyp 2008)

 

Verbrennungsmotor

Bauart

 R4

Zylinder/Ventile

 4 / 4

Hubraum

 2200 cm3

Nennleistung

 -- (--) kW (PS)

Nenndrehzahl

 -- 1/min

Maximales Drehmoment / Drehzahl

 560 / -- Nm / 1/min

Verdichtung

 --

 

E-Maschine

Bauart

 PMSM

Nennleistung (Peak Leistung)

 -- (--) kW (PS)

Nenndrehzahl

 -- 1/min

Maximales Drehmoment / Drehzahl

 160 Nm / 1/min

Spannungsbereich

  -- V

 

   

 

 
Hybridanordnung (VM+EM kombiniert)

Bauart

KSG Hybrid

Maximalleistung / Drehzahl

 165 /  -- kW  1/min

Maximales Drehmoment / Drehzahl

 560 / -- Nm / 1/min

Elektrischer Energiespeicher

Bauart

Li-Ionen

Energieinhalt

 -- Ah

Spannungsbereich

120 V

Zellen / Module

 -- / --

Gewicht

kg

Abmessungen

Länge

5088 mm

Breite

1920 mm

Höhe

1840 mm

cw-Wert

 -- mm

Querschnittsfläche

 -- m2

 

Gewicht

Leergewicht (nach EU)

 -- kg

Zulassiges Gesamtgewicht

 -- kg

Zulässige Anhängelast (gebremst / ungebremst)

 -- / -- kg / kg

 

Verbrauch

Innerorts

 -- l / 100km

Ausserorts

 -- l / 100km

Kombiniert

 5,9 l / 100km

Quelle: Mercedes