Hybrid-Autos | Technik, Serienfahrzeuge Prototypen

Technische Daten des Ford Escape Hybrid

Verbrennungsmotor
Bauart	R4 Atkinson
Zylinder/Ventile	4/--
Hubraum	2300	cm³
Nennleistung	98 (133)	kW (PS)
Nenndrehzahl	6000	1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	-- / --	Nm / 1/min

E-Maschine 1 (Motor)
Bauart	PMSM
Nennleistung	65 (88)	kW (PS)
Nenndrehzahl	3000-5000	1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	-- /--	Nm / 1/min

E-Maschine 2 (Generator)
Bauart	PMSM
Maximalleistung / Drehzahl	28 (38) / --	kW (PS) 1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	-- / --	Nm / 1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	-- /--	Nm / 1/min

Hybridanordnung (VM+EM kombiniert)
Bauart	Powersplit
Maximalleistung / Drehzahl	-- / --	kW (PS) 1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	-- / --	Nm / 1/min
Gewicht	230	kg

Elektrischer Energiespeicher
Bauart	Ni-MH
Energieinhalt	--	Ah
Nennspannung	330	V
Zellen / Module	-- / --

Abmessungen
Länge	4442	mm
Breite	1775	mm
Höhe	1780	mm
c_w-Wert	--	mm
Querschnittsfläche		m²

Gewicht
Leergewicht (nach EU)	1766	kg
Zulassiges Gesamtgewicht	--	kg
Zulässige Anhängelast (gebremst / ungebremst)	500 / --	kg / kg

Verbrauch
Innerorts	--	l / 100km
Ausserorts	--	l / 100km
Kombiniert	--	l / 100km