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Der Vierzylindermotor, dessen Gesamtbauweise unverändert blieb, verfügt über zwei separate Leitungssysteme (kunststoffummantelte Hochdruck- leitungen aus verzinktem Stahl für die Erdgas-Zufuhr sowie spezielle Einblasdüsen) und weist in Verbindung mit einer sequentiell getakteten Multipoint-Einspritzung im Benzin- wie im Erdgasbetrieb die gleiche Laufkultur auf. Der umweltfreundliche Antrieb verleiht dem Fiat Punto Natural Power eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h bzw. 151 km/h. Der Verbrauch beträgt im Erdgasbetrieb auf 100 km 4,3 kg CNG (Compressed Natural Gas) – so wird Erdgas in verdichteter Form genannt – bzw. 6,6 l/100 km im Benzinbetrieb. |
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Beim Ausnutzen des Erdgas- und Benzintanks beträgt die Reichweite über 950 Kilometer. Die beiden Gasflaschen mit insgesamt elf Kilogramm Inhalt sind im Kofferraum untergebracht. Dessen Fassungsvermögen verringert sich dadurch auf 162 Liter bzw. 900 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank. Der Fiat Punto Natural Power wird ausschließlich als Fünftürer angeboten. Die Motoren der Natural Power-Versionen von Fiat bauen auf ein bivalentes Konzept, das sich in der Praxis bewährt hat. Sie können wahlweise mit Erdgas oder Benzin betrieben werden und sind für ihren Einsatz entsprechend umgerüstet. Hohe Betriebssicherheit garantiert eine Reihe von Vorrichtungen (druckfeste Leitungen, Magnet- und Rückschlagventile sowie Schmelzlote), die bei eventuellen Unfällen oder Defekten die Gaszufuhr sperren oder kontrolliert begrenzen. Dazu sind die Gasflaschen bzw. Gastanks crashsicher befestigt und wirksam gegen Beschädigungen geschützt. Für das hohe Sicherheitspotential der Natural Power-Versionen sorgen auch die Eigenschaften des Erdgases. Es ist nicht giftig, verflüchtigt sich aufgrund seiner hohen Schwimmgeschwindigkeit sehr rasch nach oben und entzündet sich erst bei einer doppelt so hohen Temperatur wie Benzin- und Dieseldämpfe bei einer vergleichsweise viel höheren Konzentration. Die Natural Power-Versionen dürfen deshalb auch in Tiefgaragen geparkt werden. Grundsätzlich sind die Natural Power-Versionen auf Erdgasbetrieb ausgelegt, wobei der Fahrer jederzeit mit einem Schalter im Cockpit auf Benzinbetrieb umschalten kann. Wenn der Gasdruck auf einen zu niedrigen Wert sinkt (leere Glasflaschen) wird automatisch auf Benzinbetrieb umgeschaltet. Dies geschieht ebenfalls für einige Sekunden beim Anlassen des Motors, um die im Normalfall selten genutzten Benzin-Einspritzdüsen regelmäßig zu aktivieren. Quelle: Fiat
Gebrauchte Fahrzeuge finden Sie bei:
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Der
Fiat Punto Natural Power ist das
einzige Fahrzeug in der Kompaktwagenklasse (B-Segment) mit kombiniertem
Erdgas- und Benzinantrieb. Sein auch aus anderen Modellen der Baureihe
bekannter 1.2-Liter-Vierzylinder-Motor leistet im Gasbetrieb 38 kW (52 PS)
und mit Benzin betrieben 44 kW (60 PS).
