Hybrid-Autos | Technik, Serienfahrzeuge Prototypen

Technische Daten des Daihatsu HVS 2005 (Prototyp)

Verbrennungsmotor
Bauart	R4
Zylinder/Ventile	4 / 16
Hubraum	1495	cm³
Nennleistung	77 (105)	kW (PS)
Nenndrehzahl	6000	1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	140 / 4000	Nm / 1/min
Verdichtung	10,0 : 1

E-Maschine 1 vorne (Motor)
Bauart	PMSM
Nennleistung	36	kW (PS)
Nenndrehzahl	--	1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	--	Nm / 1/min
Nennspannung		V

E-Maschine 2 vorne (Generator)
Bauart	PMSM
Nennleistung	36	kW (PS)
Nenndrehzahl	--	1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	--	Nm / 1/min
Nennspannung	--	V

E-Maschine 3 hinten
Bauart	PMSM
Nennleistung	20	kW (PS)
Nenndrehzahl	--	1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	--	Nm / 1/min
Nennspannung	--	V

Hybridanordnung (VM+EM kombiniert)
Bauart	Powersplit
Maximalleistung / Drehzahl	-- / --	kW 1/min
Maximales Drehmoment / Drehzahl	-- / --	Nm / 1/min

Elektrischer Energiespeicher
Bauart	Ni-MH
Energieinhalt	--	Ah
Nennspannung	--	V
Zellen / Module	-- / --

Abmessungen
Länge	3715	mm
Breite	1695	mm
Höhe	1235	mm
c_w-Wert	--	mm
Querschnittsfläche		m²

Gewicht
Leergewicht (nach EU)	--	kg
Zulassiges Gesamtgewicht	--	kg
Zulässige Anhängelast (gebremst / ungebremst)	-- / --	kg / kg

Verbrauch
Innerorts	--	l / 100km
Ausserorts	--	l / 100km
Kombiniert	4,1	l / 100km